Il Polysil opportunamente funzionalizzato permette di aumentare l’emissività del rivestimento, un’ulteriore funzionalizzazione con il grafene permette inoltre di aumentare la conducibilità termica superficiale.
Il grafene finemente disperso nelle nanostrutture di silicio del Polysil, permette di migliorare notevolmente lo scambio di calore per irradiazione e conduzione superficiale, aumentando le prestazioni termiche del substrato.
Alcuni test su apparati elettronici e su motori elettrici in alluminio hanno mostrato una riduzione della temperatura di esercizio fino al 20% in condizioni statiche, su tutta la superficie, grazie all’aumento della conduttività superficiale e dell’emissività della superficie.

In condizioni operative reali per quanto riguarda un telaio in alluminio contenente elettronica di potenza, i dati dei test, a 25°C di temperatura ambiente, hanno confermato una diminuzione della temperatura da 60°C a 55°C, con la conseguente possibilità di ridurre la superficie di raffreddamento (quindi il peso).
L’applicazione su motori elettrici con cassa in alluminio ha confermato la riduzione della temperatura fino a 15°C (da 100°C a 85°C). Inoltre, le proprietà anticorrosive e antisporco del Polysil hanno permesso di eliminare la passivazione della cassa (eliminazione dei trattamenti galvanici) e delle alette di raffreddamento sulla superficie esterna.